國內從事兒童安全座椅研發生產的廠家約300多家，中國已成為世界上最大的兒童安全座椅生產國，每個產品上市均有吹噓的賣點。然而，一項調查卻揭露出了這個行業丑陋的一面。
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不久前，國家監督抽查17家企業生產的17批次兒童安全座椅，經檢驗發現有5批次產品不合格，不合格率達到了29.4%。
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三成安全座椅阻燃材料不達標
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這次兒童安全座椅國抽最突出的問題是部分產品材料燃燒特性不合格。當汽車燃燒時，兒 童安全座椅應該與其它內飾一樣具備可靠的阻燃性，盡量延緩火勢蔓延。
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但經過檢測發現，17批中有5批次樣品材料燃燒特性不合格，不合格檢出率為29.4%。這五個樣品分別是江蘇安用座椅科技有限公司生產的兒童安全座椅;昆山聯華塑膠五金有限公司生產的兒童安全座椅;鎮江藝高兒童用品有限公司生產的汽車兒童安全座椅;寧波一諾汽車安全系統有限公司生產的兒童汽車安全座椅;山東樂適安兒童用品有限公司生產的兒童安全座椅。
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部分產品標識和安裝、使用說明書不合格
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除了材料燃燒特性不合格，這次兒童安全座椅監督抽查還檢出有部分產品標識和安裝、使用說明書不合格說明書不合格，曾經不止一次讓消費者付出過生命的代價。
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按照國家強制標準要求，兒童安全座椅必須配有安裝、使用說明書，同時產品上必須印有正確的使用標識。但在抽檢過程中，山東樂適安兒童用品有限公司生產的兒童安全座椅竟然有三處缺少說明和警示，不但起不到指導作用，甚至還有可能在安裝時誤導消費者，給兒童乘車安全帶來隱患。
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簡單地說，13公斤以下兒童使用的座椅須后向安裝，向后安裝時一定要避開設有安全氣囊的座位。
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安全座椅生產大國卻是應用小國
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中國作為世界兒童安全座椅生產大國，卻是兒童安全座椅消費小國。2016年度《中國兒童道路交通安全藍皮書》調研數據顯示，北京、青島、大連、哈爾濱、長沙、廈門、南京和寧波8個城市的兒童安全座椅平均擁有率為41.10%，平均使用頻率為80.91%，相應得到的兒童安全座椅使用率為33.26%。就全國來講，我國兒童安全座椅的平均使用率還不足5%，這與發達國家使用率超過90%的情況相比，差距十分明顯。
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據交通部數據報告顯示，中國每年近兩萬名14歲以下兒童死于交通事故。兒童因為交通事故而受到傷害，甚至死亡很大一部分原因是因為缺少必要的安全保護措施，也就是兒童安全座椅，未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍，受傷率是3倍。使用兒童安全座椅，可以使1歲以內嬰兒車禍死亡率降低70%，使1~4歲幼兒車禍死亡率降低54%-80%。但兒童安全坐椅在國內的普及率如今竟然只有一成左右。
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兒童安全座椅沒有普及主要有以下幾點原因，許多家長在兒童乘車安全意識方面十分薄弱，并存在一定程度的僥幸心理，家長對兒童乘車危險性和兒童安全座椅保護作用認知不足，有些家長認為孩子大了不需要安全座椅、兒童安全座椅太貴、有些因孩子不喜歡而拒絕使用、有家長則認為乘車抱著兒童更安全、認為安全座椅安裝拆卸不便且占空間等因素也是導致兒童安全座椅使用率低的原因。
